Aby naprawić płaską oponę roweru lub samochodu, potrzebujesz wulkanizatora do kamer. Urządzenie można kupić w sklepie lub samodzielnie. Jako materiał plastyczny stosuje się surową gumę. Jest to gumowy arkusz pokryty obustronnie folią z tworzywa sztucznego. Dzięki plastyczności, pod presją i działaniu wysokich temperatur dochodzi do jego przyczepności do aparatu.

Funkcje elektrycznego wulkanizatora

Wulkanizator elektryczny to urządzenie gospodarstwa domowego, za pomocą którego naprawiane są kamery. Składa się z 2 okrągłych elementów. Aparat jest umieszczony między nimi i zaciśnięty za pomocą zacisku. Urządzenie jest podłączone do napięcia 220 V.

Istnieją wulkanizatory samochodów elektrycznych. Są również nazywane drogami. Zasada działania jest taka sama. Jedyną różnicą jest to, że do zacisków doprowadzane jest napięcie 12 V. Do tego celu służy akumulator maszyny.

Wulkanizacja surowej gumy

Proces wulkanizacji komory cyklicznej odbywa się zgodnie z następującą zasadą:

  1. Przygotowano miejsce w komorze, w którym znajduje się otwór.
  2. Surowa guma jest nakładana na to miejsce.
  3. Wyciska się podgrzana prasa.

Temperatura ogrzewania surowej gumy wynosi 147 stopni. Jeśli podniesiesz go do 150, zapadnie się, a przy 160 rozpocznie się proces karbonizacji. Czas ekspozycji wynosi 8-10 minut.

Instrukcje wulkanizacji komory w domu składają się z następujących kroków:

  1. Za pomocą papieru ściernego umiejscawia się otwór. W tym celu dozwolone jest użycie kamienia ściernego.
  2. Surową gumę wycina się z plastra, zwykle okrągłego. Jego wymiary powinny pokrywać otwór o co najmniej 2 cm.
  3. Surowa guma jest zanurzana w benzynie i nakładana na otwór w komorze.
  4. Papier nakłada się na gumę, aby nie przylegała do wulkanizatora.
  5. Element wulkanizujący ze spiralą jest zainstalowany na górze, a podszewka na dole.
  6. Zacisk jest zaciśnięty.
  7. Napięcie jest doprowadzane do zacisków.
  8. Gotowanie odbywa się w ciągu 8-10 minut.
  9. Urządzenie się wyłącza.
  10. Zacisk nie jest usuwany, dopóki urządzenie i kamera nie ostygną.

Po usunięciu skrzyżowanie wygląda jak całość.

Wykonywanie armatury żelaznej

DIY wulkanizator do naprawy opon może być wykonany z żelaza.

Możesz to zrobić w następujący sposób:

  1. Weź 2 stalowe płyty o grubości 8 mm i wymiarach 40 × 60 mm. Będą wykorzystywane jako prasa.
  2. Fazę usuwa się ze wszystkich krawędzi, aby ostra krawędź nie przecięła gumy.
  3. W jednej płycie wiercone są 4 otwory w rogach i nacinany jest gwint M12. W drugim - w tych samych 4 miejscach, otwory o średnicy 13 mm.
  4. Obie połówki są połączone za pomocą śrub.

Możesz użyć maszyny w następującej kolejności:

  1. Trwa przetwarzanie uszkodzonego aparatu.
  2. Łatka jest wycinana z surowej gumy, zwilżana benzyną i nakładana na otwór.
  3. Aparat z nałożoną łatką jest wkładany do formy i zaciskany za pomocą śrub.
  4. Żelazko znajduje się poniżej, a na nim jest zainstalowana forma. Ważne jest, aby kontaktowali się na dole.
  5. Żelazko rozgrzewa się przez 10 do 15 minut.

Podczas wulkanizacji należy uważać, aby części gumowe nie dotykały rozgrzanego żelazka.

Domowy piec elektryczny

Domowy wulkanizator może być wykonany z kuchenek elektrycznych. W tym celu wybiera się stare urządzenie z otwartą spiralą.

Procedura produkcji jest następująca:

  1. Produkowana jest obudowa nagrzewnicy. W tym celu pobierana jest blacha o grubości 5 mm.
  2. Przez spawanie korpus jest uformowany do wielkości ceramicznej podstawy płytki.
  3. Nogi z pręta są przyspawane od dołu, a zacisk znajduje się z boku.
  4. Ułożony jest arkusz azbestu, a na górze podstawa z płytki ceramicznej ze spiralą.
  5. Grzejnik jest zamknięty metalową pokrywą, którą przyciągają śruby.
  6. Regulator temperatury jest usuwany z żelazka i montowany w pobliżu zacisku.

Proces wulkanizacji nie różni się niczym od pracy żelazkiem. W takim przypadku grzejnik automatycznie wyłącza spiralę, gdy temperatura osiągnie 147 stopni.

Mechanizm tłokowy

Jako element konstrukcyjny stosuje się tłok z samochodu lub motocykla. Taki wulkanizator nie potrzebuje prądu. Wymaga to dostawy 50 g benzyny.

Zlecenie produkcyjne:

  1. Podstawa jest wycięta z drewna. Drewno nie zakłóca ogrzewania gumy.
  2. Belka wykonana jest z metalu o grubości 10 mm.
  3. W drewnianej podstawie i belce wiercone są 2 otwory pod śruby M12 na krawędziach.

Aparat z łatką jest umieszczony na drewnianej desce. Cylinder wypełniony benzyną jest umieszczony na górze. I cała konstrukcja jest połączona za pomocą śrub. Benzyna podpala się. Po jego spaleniu czas na ostygnięcie. A potem zdemontowany.

Wulkanizator jest bardzo ważnym urządzeniem dla kierowcy. Jest to szczególnie konieczne na drodze w przypadku nieprzewidzianej sytuacji. W domu nie ma sensu dokonywać drogich zakupów. Ponieważ możliwe jest wykonanie takiego urządzenia z przestarzałych instrumentów.

Kategoria:

Budowa i naprawa