Przy dłuższym używaniu śrubokręta lub jego przechowywaniu po pewnym czasie bateria wkrętaka staje się bezużyteczna. Dalsze korzystanie z narzędzia staje się niemożliwe. Konsumenci muszą rozważyć zakup nowej baterii lub śrubokręta. To rozwiązanie problemu jest najłatwiejszym wyjściem z tej sytuacji w porównaniu z wymianą baterii w starej baterii.

Koszt nowej baterii to około 60% kosztu śrubokręta. Każda bateria zawiera ten sam typ baterii, która jest również sprzedawana osobno. Możesz spróbować naprawić baterię. Naprawienie go nie jest uważane za bardzo skomplikowany proces, ale w przypadku nieudanej próby użytkownik może kupić nową baterię. Poniżej w artykule zostaną szczegółowo omówione pytania dotyczące naprawy baterii śrubokręta własnymi rękami.

Rodzaje baterii

Obecnie w sprzedaży są wkrętaki z następującymi rodzajami baterii: niklowo-kadmowe; wodorek niklu i metalu; jon litowy.

Odrębny pogląd ma swoje zalety i wady. Przeprowadzimy szczegółowy przegląd każdego gatunku.

Akumulatory Ni - Cd .

Pozytywne aspekty:

  • możliwość zastosowania w niskich temperaturach;
  • przechowywanie przy niskim naładowaniu umożliwia zapisanie parametrów narzędzia;
  • dość powszechny typ baterii;
  • niski koszt.

Negatywne strony:

  • efekt pamięci ładowania;
  • spontaniczne rozładowanie;
  • mała pojemność;
  • niewielka liczba cykli ładowania i rozładowania.

Akumulatory Ni-MH

Pozytywne aspekty: efekt pamięci o niskim ładunku; małe spontaniczne wyładowanie; wysoka pojemność w stosunku do Ni - Cd; więcej procesów rozładowania.

Negatywne strony : przy niewielkim ładunku traci część swoich parametrów, gdy jest w magazynie; przedział cenowy; krótka żywotność przy stosowaniu w niskich temperaturach.

Akumulatory litowo-jonowe

Pozytywne aspekty:

  • brak efektu pamięci ładowania;
  • prawie niezauważalne spontaniczne rozładowanie;
  • baterie o największej pojemności;
  • liczba procesów rozładowywania jest znacznie większa w porównaniu do rodzajów akumulatorów wymienionych powyżej;
  • napięcie jednego ogniwa akumulatora jest wyższe niż w innych typach, w związku z tym zmniejsza się ciężar i wymiary akumulatora.

Negatywne strony:

  • przedział cenowy jest prawie 3 razy wyższy w porównaniu do Ni - Cd;
  • po trzech latach pojemność znacznie spada, ponieważ lit ma tendencję do rozkładu. Nie ma możliwości ożywienia takiej baterii;
  • nie może być stosowany w niskich temperaturach.

Odzyskiwanie baterii niklowo-kadmowej

Zawsze możesz przywrócić wydajność baterii, jeśli bateria nie jest sucha. W przeciwnym razie będzie musiał zostać zutylizowany. Jak ożywić baterię wkrętaka, opisano poniżej. Baterię trzeba będzie rozmontować.

Metody odzyskiwania : przez kompresję (jeśli występuje elektrolit, ale jednocześnie istnieje wysokie ryzyko utraty objętości); poprzez dostarczenie napięcia i prądu do każdego elementu znacznie wyższego niż wartość nominalna.

Identyfikacja wadliwych elementów i ich wymiana

Będzie to wymagało następujących narzędzi:

  • śrubokręt krzyżowy i płaski;
  • multimetr;
  • lutownica;
  • cyna;
  • topnik;
  • kwas solny do lutowania.

Procedura naprawy baterii:

  1. Ładowanie puszek do pełnego naładowania.
  2. Demontaż obudowy.
  3. Z kolei pomiar napięcia multimetrem na elementach.
  4. Identyfikacja ogniw o napięciu poniżej napięcia znamionowego (napięcie nominalne ogniwa Ni - Cd wynosi 1, 2–1, 4 woltów, napięcie ogniwa litowego wynosi 3, 6–3, 8 woltów).
  5. Oznaczanie zidentyfikowanych elementów.
  6. Zespół obudowy.
  7. Pracuj z śrubokrętem pod obciążeniem, aby zmniejszyć moc.
  8. Demontaż obudowy.
  9. Pomiar napięcia na zaznaczonych elementach (napięcie będzie niższe niż innych), na przykład dla elementów serwisowalnych napięcie będzie wynosić 1, 1 V, a dla elementów wadliwych - 0, 8 V i mniej.

W ten sposób identyfikowane są uszkodzone ogniwa akumulatora 12–18 V, które należy wymienić lub naprawić.

W akumulatorach litowo-jonowych wadliwe ogniwa są identyfikowane na dwa sposoby:

  1. Po wymianie obwodu sterującego na inny, odpowiedni dla parametrów akumulatora, w przypadku stwierdzenia usterki następuje wymiana.
  2. Korzystanie z ładowarki z możliwością regulacji napięcia i prądu. Napięcie jest ustawione na 4 V, prąd na 200 mA. Bateria jest podłączona. Jeśli napięcie wzrośnie do 3, 6 V, ogniwo akumulatora jest w dobrym stanie. Następnie sprawdzane są pozostałe elementy.

Wskazówki dotyczące naprawy baterii

Poniższe zalecenia pomogą uniknąć błędów podczas naprawy baterii śrubokręta:

  • baterie należy kupować przy napięciu nominalnym i pojemności, a także wielkości;
  • Baterie są podłączone fabrycznie za pomocą zgrzewania punktowego. Wymiana baterii odbywa się przez lutowanie. Podczas lutowania należy go wykonać szybko, aby nie zepsuć baterii przez przegrzanie;
  • Połączenie należy wykonać za pomocą fabrycznych płyt lub miedzianych płyt tego samego rozmiaru, ponieważ podczas ładowania (pracy) płynie duży prąd. Obserwuj biegunowość.

Po ponownym zapakowaniu baterii śrubokręta musisz wyrównać ich potencjał, ładując puszki przez 8-10 godzin. Po schłodzeniu mierzone jest napięcie na elementach. Jeśli wszystko zostanie wykonane poprawnie, napięcie będzie w zakresie 1, 3-1, 4 V. Następnie puszki są rozładowywane do końca za pomocą śrubokręta (konieczne jest 3-krotne rozładowanie). Zaleca się wykonywanie tej procedury raz na 3 miesiące, aby wykluczyć efekt pamięci.

Wymiana baterii litowych

Wymiana baterii wkrętaka na litową odbywa się poprzez obliczenie ich liczby, obliczonej na 3, 7 V na ogniwo. W przypadku zastosowania śrubokręta o napięciu 14, 4 V wymagane są cztery zestawy akumulatorów litowo-jonowych o standardzie 18650.

Rozmiary w porównaniu z bankami Ni - Cd są różne. Będziesz musiał zainstalować kontroler rozładowania w skrzynce z bankami, którą trzeba będzie kupić osobno. Ładowarka może nie nadawać się do ładowania. Możesz potrzebować innej baterii.

Podczas korzystania ze śrubokręta, skracając czas pracy, nie spiesz się, aby pozbyć się akumulatora. Spróbuj to naprawić.

Kategoria:

Budowa i naprawa