Motocykl to cała filozofia i styl życia dla dużej liczby osób. Prezentuje swym właścicielom swobodę, romans z drogi, ekscytujące i niezapomniane podróże. Ale aby rower trwał przez wiele lat, wymaga odpowiedniej pielęgnacji i konserwacji. Najpierw musisz dowiedzieć się, jakie są rodzaje i jak zrobić sprzęt motocyklowy własnymi rękami.

Rodzaje stojaków motocyklowych

Dzisiaj rozwiązania stały się bardzo wygodnymi urządzeniami do naprawy i serwisowania roweru. Każdy właściciel motocykla, który spotkał się z naprawą swojego sprzętu, myślał o zakupie takiego urządzenia. Sprzęt pozwala właścicielowi żelaznego konia zainstalować go bardzo stabilnie do napraw. Sprzęt jest bardzo wygodny podczas wymiany koła - pozwala zawiesić motocykl, a tym samym łatwo zdjąć koło.

Można powiedzieć, że sprzęt domowy to stojak na motocykl własnymi rękami, tylko bez stołu. W obecności kół winda łatwo przemieszcza się w ustalone miejsce w celu naprawy. Mały rozmiar urządzenia pozwala na używanie go w miejscach o ograniczonej przestrzeni.

Rodzaje stojaków:

  • tył - do obsługi tylnej części motocykla;
  • przód - do obsługi przedniej części motocykla.

Przedni podnośnik jest wyposażony w adapter, który pozwala zawiesić koło w celu naprawy. Adapter jest wybrany dla konkretnego modelu roweru. Ten sprzęt nadaje się do naprawy przedniego widelca. Wózek do samodzielnego montażu samochodu jest idealny do przechowywania samochodów w zimie. Ma prosty design i nie wymaga specjalnej wiedzy do pracy z nim.

Nieco trudniejszy strukturalnie sprzęt typu tylnego. Przedstawia urządzenie w kształcie litery L z uchwytem. Jest wyposażony w zaciski, których zadaniem jest bezpieczne trzymanie koła. Szerokość zacisków jest wybierana dla konkretnego koła. Takie tabory korzystają głównie z usług naprawczych, ponieważ pozwalają one na podniesienie ciężaru do 300 kg . Za pomocą tego sprzętu możesz zawiesić motocykl, aby zawieszenie było maksymalnie rozładowane. Dzięki tej funkcji wymiana łańcucha jest dość prosta.

Wybór windy fabrycznej

Pierwszą rzeczą, na którą należy zwrócić uwagę przy wyborze stoiska w sklepie, jest producent urządzenia. Producent musi certyfikować swoje towary, udzielać wszystkich gwarancji jakości na urządzenie. Windy fabryczne przechodzą szereg testów bezpieczeństwa i działania. Markowe produkty muszą być zgodne z GOST. Dobre, drogie windy są wykonane z wysokiej jakości materiałów przy użyciu nowoczesnej technologii. Dlatego bardzo ważne jest, aby wybrać odpowiedni model.

Branża dźwigów motocyklowych rozwija się wraz z postępem technologicznym. Pojawiają się nowe technologie produkcji, opracowywane są nowe materiały do ​​produkcji. Konkurencja między producentami prowadzi do pojawienia się bardziej funkcjonalnych i wygodniejszych urządzeń.

Coraz częściej zawodowi jeźdźcy na całym świecie używają autografów. Obecność dużej liczby dodatkowych akcesoriów może znacznie rozszerzyć możliwości tych urządzeń i uprościć pracę z nimi. Nowoczesna winda może być obsługiwana przez jedną osobę i pozwala podnieść ciężki tył, niezawodnie go mocując.

Rodzaje urządzeń

Najpopularniejszym widokiem jest winda platformowa. Jest dość mobilny i wszechstronny - pozwala obsługiwać różne rodzaje motocykli. Hydrauliczne są używane głównie do serwisowania ciężkich motocykli turystycznych i masywnych rozdrabniaczy. Taki podnośnik jest instalowany pod ramą motocykla i podnosi go hydraulicznie. Tak więc motocykl znajduje się w stanie zawieszenia, co pozwala na kompleksową konserwację i naprawę sprzętu. Sprzęt tego typu ma wiele dostosowań i ustawień, które pozwalają na naprawę motocykli dowolnego typu.

Fabryczne lub domowe

Przy naprawie i konserwacji roweru zaleca się stosowanie obu rodzajów sprzętu - przedniego i tylnego. Rozwiązania fabryczne spełnią wszystkie wymogi bezpieczeństwa, będą bardziej funkcjonalne i będą miały dodatkowe akcesoria, ale wszystko to będzie dość drogie. Z drugiej strony domowe opcje będą kilkakrotnie tańsze, ale bezpieczeństwo i funkcjonalność takich produktów będą znacznie niższe.

Zalety urządzeń fabrycznych:

  • rolki fabryczne są używane przez profesjonalistów;
  • mają idealne proporcje i geometrię;
  • może być obsługiwany przez jedną osobę;
  • może być zainstalowany pod wahadłem i suwakiem;
  • mieć wiele regulacji i ustawień.

Wykonywanie majsterkowania

Markowy sprzęt fabryczny to dobre i wygodne narzędzie do naprawy motocykla. Ale ceny takich urządzeń są dość wysokie. Trudno będzie również wybrać podstawkę do konkretnego modelu motocykla. Wiele firm oferuje uniwersalne stoiki. Ale, jak pokazuje praktyka, nie zawsze uniwersalny sprzęt ma funkcje dla konkretnego motocykla.

W takim przypadku możesz wykonać jazdę zmotoryzowaną własnymi rękami, zgodnie z rysunkami znalezionymi w Internecie. Domową windę można idealnie dostosować do wielkości roweru. Wykonanie go jest dość proste, ale wymaga dużo czasu i dużej dokładności, ponieważ musi mieć idealną geometrię. W przeciwnym razie praca z nim będzie dość problematyczna.

Istnieją dwa sposoby podnoszenia motocykla za tylne koło. W pierwszym przypadku podnoszenie odbywa się za pomocą piasty zamontowanej w osi koła. W tej pozycji wygodnie jest wykonywać pracę z łańcuchem.

W drugiej wersji gwinty są wykonane na tulejach i są przymocowane do wahadła. W tej pozycji wygodnie jest zmienić koła. Przy produkcji centralnej ramy sprzętu potrzebna jest pomoc spawacza. Wszystkie narożniki powinny być idealnie zmierzone i niezawodnie zespawane. Rzeczywiście, bezpieczeństwo i wygoda podczas pracy zależą od dokładności pomiarów i jakości spawania.

Podsumowując, chcę powiedzieć, że jeśli jest taka możliwość, lepiej kupić dobrą opcję korporacyjną. Jeśli masz ograniczone pieniądze, to dość łatwo jest podjechać do motocykla własnymi rękami. Rysunki można łatwo znaleźć w Internecie. Sprzęt wysokiej jakości będzie niezbędnym pomocnikiem w naprawie i konserwacji ulubionego roweru.

Kategoria:

Budowa i naprawa