Wszystkie istniejące typy łożysk są zespołem, którego funkcjonalnym celem jest podparcie ruchomej konstrukcji (oś, wał itp.) O pewnym stopniu sztywności. Jednocześnie łożysko działa jako jeden z elementów wsporczych, niezawodnie ustalając pozycję w przestrzeni w połączeniu z zapewnieniem toczenia, obrotu lub ruchu liniowego.

Odmiany złożeń

Obecnie postęp technologiczny, który doprowadził do stałego rozwoju inżynierii, absolutnie nie jest w stanie się rozwijać bez zastosowania tak pozornie nieznaczącego elementu, jak łożysko kulkowe. Powszechne stosowanie tego produktu we wszystkich obszarach produkcji, począwszy od miniaturowych urządzeń gospodarstwa domowego, a kończąc na imponujących mechanizmach sprzętu produkcyjnego, pozwala nam rozpoznać jego niekwestionowane użycie. Wszystkie obecnie istniejące zespoły łożysk kulkowych są podzielone na dwa główne typy: przesuwne i toczne.

Cechy łożysk ślizgowych

Konstrukcja tego produktu nie jest trudna i jest urządzeniem, którego zasadą działania jest wykorzystanie tarcia ślizgowego. Głównymi elementami produktu jest obudowa, w której otworze zainstalowane jest urządzenie smarujące i specjalna tuleja z materiału o wysokich właściwościach przeciwciernych.

Obrót konstrukcji ruchomej (oś, wał) następuje z powodu obecności szczeliny między nią a wewnętrzną powierzchnią otworu obudowy. Dokładność obliczenia określonej szczeliny całkowicie zależy od wydajności całej jednostki. Rodzaj tarcia ślizgowego zastosowanego w takich łożyskach dzieli się na kilka podstawowych kategorii:

  • Gaz. Ze względu na obecność warstwy gazowej gwarantuje się wykluczenie możliwości kontaktu między powierzchniami obudowy a ruchomą konstrukcją.
  • Granica Cienka warstwa smaru pokrywająca powierzchnię produktu zapewnia obrót wału (osi), pomimo jego pełnego (lub częściowego) kontaktu z tuleją przeciwcierną.
  • Płyn Możliwość ciągłego kontaktu wewnętrznej powierzchni łożyska z osią (wałem) jest wykluczona ze względu na zastosowanie smaru o wystarczająco płynnej konsystencji.
  • Suche Jak sama nazwa wskazuje, w tym przypadku nie stosuje się smaru.

Zwróć uwagę na znaczenie jakości i rodzaju smaru zaangażowanego w działanie produktu. Jako główne rodzaje smarów specjaliści pozycjonują polimer, ceramikę, grafit, nylon itp.

Klasyfikacja produktu

Zakres łożysk wykorzystujących tarcie ślizgowe jest dość szeroki i różnorodny. Produkty te są klasyfikowane zgodnie z obecnością następujących cech:

  1. Kształt otworu w obudowie. Nowoczesne łożyska są produkowane z przesuniętymi lub obiektywnymi powierzchniami i środkiem, a także z jedną lub więcej powierzchniami.
  2. Liczba zaworów olejowych. Z reguły jest to jeden lub dwa, ale zdarza się więcej.
  3. Kierunek powstających obciążeń. Określony jako promieniowy, kątowy kontakt i osiowy.
  4. Możliwość (lub niemożność) prac regulacyjnych.

Oprócz wymienionych wyżej cech, ogromną rolę odgrywa rodzaj konstrukcji zespołu. Może być wbudowany, odłączany i jednoczęściowy.

Zalety i wady

Mówiąc o zaletach produktów, których praca opiera się na tarciu ślizgowym, należy pamiętać, że określenie dodatnich właściwości i właściwości całkowicie zależy od stopnia zgodności z przeznaczeniem łożysk. Niemniej jednak lista obiektywnie istniejących zalet takich produktów jest następująca:

  • Dobry wskaźnik wydajności przy zastosowaniu ruchomej konstrukcji o dużej średnicy.
  • Niezwykle szeroki zakres zastosowań, dzięki efektywnemu działaniu łożyska w trybach zwiększonych wibracji, wstrząsów i dużych prędkości.
  • Możliwość regulacji szczeliny, zapewniając precyzyjny montaż osi wału.
  • Środki jako produkt typu odpinanego.

Logiczne byłoby założenie, że działaniu węzłów działających na zasadzie ślizgowych powierzchni stykowych towarzyszą pewne wady. I to prawda:

  • Obecność znacznych strat wynikających z tarcia znacznie zmniejsza wydajność (w porównaniu z łożyskami tocznymi).
  • Dość wysoki koszt spowodowany użyciem metali nieżelaznych przy projektowaniu i złożoności produkcji.
  • Niemożność prawidłowego funkcjonowania bez użycia smarów.
  • Nierównomierne zużycie zarówno samego produktu, jak i czopu.

Obecnie produkowanych jest kilka innych grup jednostek przesuwnych, które mają pewne cechy urządzenia: samosmarujące, segmentowe, przegubowe. Te ostatnie są jednym z niewielu modeli, które przeszły standaryzację i są produkowane masowo.

Charakterystyka łożysk tocznych

Konstrukcja takiego produktu obejmuje następujące elementy: dwa metalowe pierścienie, na wewnętrznej powierzchni których rowek jest rowkowany, kulki, igły lub rolki umieszczone między pierścieniami oraz separator mocujący je między nimi. Należy zauważyć, że istnieje wiele modeli łożysk, które nie mają elementów, takich jak koszyk lub jeden z pierścieni w projekcie. W pierwszym przypadku wynika to z potrzeby uzyskania zmniejszonych całkowitych wymiarów produktu, aw drugim przypadku zwiększenia nośności.

Działanie jednostek opiera się na zasadzie użycia siły tarcia tocznego za pomocą specjalnych elementów: wałków, kulek i igieł.

Znaki klasyfikacji

Jaka jest różnica między powyższymi produktami? Znaki leżące u podstaw klasyfikacji takich węzłów to:

  1. Kierunek percepcji obciążeń. Zgodnie z tym kryterium łożyska są podzielone na promieniowe, przyjmując wyłącznie obciążenia promieniowe, w skrajnym przypadku osiowe, ale bardzo małe. Trwałe lub przeznaczone do obciążeń osiowych. Promieniowy i promieniowy, przeznaczony do obciążeń kombinowanych w różnych procentach. Ponadto należy zauważyć, że produkty promieniowe można otwierać i zamykać, to znaczy chronić je za pomocą uszczelek z jednej lub dwóch stron.
  2. Liczba rzędów. Rozróżnij jednorzędowe, dwurzędowe i wielorzędowe.
  3. Konfiguracja elementów tocznych. Może to być piłka lub wałek.
  4. Wymiary lub szeregi wymiarowe. Szerokość wyróżnia się szczególnie szerokimi, szerokimi, normalnymi i wąskimi produktami. Wymiary promieniowe dzielą łożyska na ciężkie, średnie, lekkie i ultralekkie. Najbardziej rozpowszechnione są średnie, lekkie, a szczególnie lekkie serie.
  5. Samowystarczalność (jedna z podstawowych cech konstrukcyjnych). Klasyfikacja uznaje łożysko, które umożliwia wzajemne niewspółosiowość pierścieni od 4 0 do 8 0, jako nierównomierne. Jeśli ten wskaźnik jest mniejszy niż 4 0 - produkt sam się instaluje.
  6. Klasa dokładności. Zgodnie z tą cechą, węzeł może odpowiadać normalnej, podwyższonej, wysokiej, precyzyjnej i superprecyzyjnej klasie.
  7. Specjalne wymagania techniczne. Oznaczają podział na żaroodporny, odporny na korozję, szybki, samosmarujący, niemagnetyczny, cichy i kilka innych.

Kolejnym znakiem, według którego klasyfikowane są łożyska toczne, są cechy konstrukcyjne produktów. Jest ich wiele, ale grupa podstawowych identyfikatorów systemu wygląda mniej więcej tak:

  • stożkowy otwór do zamocowania na wale za pomocą tulei wciąganej;
  • wykonanie jednego z pierścieni jest odłączalne;
  • obecność na zewnętrznym pierścieniu występu przeznaczonego do jego zainstalowania w korpusie węzła;
  • obecność podkładek ochronnych, uszczelek itp.
  • obecność wypukłych sekcji powierzchni tocznej łożysk tocznych, zwiększających wartość dopuszczalnego kąta skosu.

Klasyfikacja określa inny rodzaj produktu - jednostkę magnetyczną lub zawieszenie. Jego praca opiera się na zasadzie lewitacji wytwarzanej przez pola magnetyczne i elektryczne. Osobliwością ich działania jest możliwość zawieszenia i bezdotykowego obrotu wału, eliminując występowanie tarcia i zużycia.

Plusy i minusy korzystania

Wymagania GOST ustanawiają niezwykle surowe normy dotyczące produkcji łożysk tego projektu. Zgodność z tymi przepisami zapewnia produktom następujące korzyści:

  • Nie ma potrzeby stosowania drogich metali nieżelaznych, co korzystnie wpływa nie tylko na koszt produktu, ale także na cenę oferowaną konsumentowi.
  • Wyjątkowo wysoka wydajność, zapewniona przez wielokrotne zmniejszenie momentu tarcia, aw rezultacie osiągnięcie minimalnych strat.
  • Możliwość produkcji łożysk o niemal dowolnych wymiarach, co znacznie rozszerza zakres zastosowań.
  • Doskonała wydajność, łatwa wymiana i niskie koszty utrzymania.
  • Minimalne zużycie smaru.
  • Rozsądna cena, ze względu na masową produkcję i optymalną ilość użytych materiałów.
  • Wysoki stopień wymienności, który pozytywnie wpływa na prostotę i szybkość prac naprawczych urządzeń i maszyn, których konstrukcja obejmuje łożyska toczne.

Jednak tego rodzaju produktów z definicji nie można scharakteryzować wyłącznie cnotami. Jak każdy z mechanizmów, mają one określone, choć nieznaczne, ale wady:

  • Ograniczenia użytkowania. W zdecydowanej większości przypadków odszyfrowanie marki informuje o całkowitym nieprzydatności zastosowania łożysk tocznych w sprzęcie pracującym z bardzo dużymi prędkościami, któremu towarzyszy zwiększone obciążenia udarowe i wibracyjne.
  • Niemożność utworzenia całkowicie cichych węzłów z powodu błędów formularza.
  • Wystarczająco duże wskaźniki masy własnej i wymiarów określone w kierunku promieniowym.
  • Konieczność utrzymania najwyższej możliwej dokładności podczas procesu instalacji. Nawet niewielkie błędy prowadzą do awarii całego zespołu przed terminem.

Ponadto praktyka pokazuje wzrost liczby zastosowań do wytwarzania małych partii produktów o niestandardowych rozmiarach. Powoduje to znaczny wzrost ich wartości sprzedaży.

Tabela rozmiarów

Katalog rozmiarów łożysk kulkowych ma na celu pomóc Ci znaleźć najlepsze rozwiązanie techniczne. Dobór łożysk według rozmiaru, którego tabela zawiera bezcenne informacje o takich parametrach produktu, takich jak średnica pierścienia wewnętrznego (zewnętrznego), szerokość produktu itp., Zapewnia nie tylko właściwy wybór komponentów, ale także szybki wybór analogów. Można zatem argumentować, że zastosowanie tabeli rozmiarów łożysk tocznych jest dość ważnym czynnikiem zapewniającym nieprzerwane działanie procesu.

Podsumowując, należy wziąć pod uwagę kolejny ważny punkt dotyczący żywotności łożysk. Istnieje kilka czynników, które bezpośrednio wpływają na żywotność tych produktów:

  1. Chroniony przed negatywnym wpływem środowiska zewnętrznego.
  2. Awaria zmęczeniowa metalu użytego do produkcji elementów witryny, a następnie „kruszenie”.
  3. Twardość i stopień przetworzenia konstrukcji ruchomej.
  4. Zastosowanie rodzajów i ilości smarów określonych przez producenta.

Nowoczesne gatunki stali, w połączeniu z wysoką jakością wykonania, są w stanie zapewnić łożyska kulkowe z możliwością zwiększenia nominalnego zasobu zadeklarowanego przez producenta. Jedynymi warunkami takiego rozszerzenia są monitorowanie wskaźników obciążenia stykowego i zgodność ze standardami utrzymania.

Kategoria:

Budowa i naprawa