Projekty wielu mechanizmów i urządzeń mają silnik elektryczny. Ta integralna część prawie całej elektrotechniki ma na celu przekształcanie energii elektrycznej w energię mechaniczną. Złożoność projektu determinuje, że często może się nie udać.

>

Naruszenie ustalonych standardów aplikacji i pewien wpływ może powodować poważne problemy z określeniem, którego można użyć multimetru. Aby nie wydawać pieniędzy na usługi warsztatowe, musisz dowiedzieć się, jak samodzielnie zadzwonić silnikiem elektrycznym za pomocą multimetru. Ta praca ma dość dużą liczbę funkcji.

Klasyfikacja silnika

Podczas sprawdzania silnika elektrycznego pod kątem możliwości serwisowania należy pamiętać, że nie wszystkie rodzaje silników można sprawdzić w ten sposób. Istnieją różne wersje silników elektrycznych; większość problemów można zdiagnozować za pomocą multimetru. Nie trzeba być ekspertem w tej dziedzinie.

Nowoczesne silniki elektryczne można podzielić na kilka grup:

  1. Trójfazowy asynchroniczny wirnik klatkowy. Ten model jest bardzo popularny, ponieważ urządzenie jest proste i jest diagnozowane za pomocą konwencjonalnego narzędzia pomiarowego.
  2. Kondensator asynchroniczny zwarty z jedną lub dwiema fazami. Ten przykład wykonania jest zainstalowany w urządzeniach gospodarstwa domowego, urządzenie może być zasilane ze zwykłej sieci 220 V. Dzisiaj taki silnik elektryczny jest również szeroko stosowany, znajdowany w prawie każdym domu. W tym przypadku kontrola błędów jest przeprowadzana za pomocą standardowego testera. Model jednofazowy jest ekonomiczny i praktyczny w użyciu.
  3. Asynchroniczny, wyposażony w wirnik fazowy. Ten silnik dzwoni dość często, co wiąże się z silniejszym momentem rozruchowym. Ten model jest instalowany na różnych urządzeniach produkcyjnych i różnych dużych urządzeniach. Przykładem są dźwigi, wciągniki lub różne maszyny.
  4. Kolektor zasilany prądem stałym. Rewizja takiego urządzenia odbywa się dość często, stosuje się go w różnych samochodach do wentylatorów i pomp, wycieraczek. Taki silnik elektryczny może się przepalić z różnych powodów, a terminowa kontrola pozwala zidentyfikować problem.
  5. Kolektor z prądem przemiennym. Ręczne narzędzia elektryczne są bardzo rozpowszechnione. Aby przenieść obrót, zainstalowany jest silnik kolektora, który można sprawdzić za pomocą megomierza.

Przed sprawdzeniem silnika elektrycznego za pomocą multimetru jest on wizualnie sprawdzany. Nawet gołym okiem można rozpoznać wypalenie uzwojenia lub poważne uszkodzenie mechaniczne. Jeśli jednak projekt jest wizualnie wolny od wad, należy użyć specjalnego narzędzia pomiarowego.

Funkcje konstrukcyjne

Urządzenie silników elektrycznych może się znacznie różnić, ale często jest reprezentowane przez kombinację podobnych elementów. Element ruchomy nazywany jest wirnikiem, element stacjonarny nazywany jest rozrusznikiem. Drut miedziany można zwinąć w następujący sposób:

  1. Cewka znajduje się tylko na wirniku.
  2. Cewka znajduje się tylko na rozruszniku.
  3. Nawijanie na części ruchome i nieruchome.

Kryteria wyboru multimetru

Do testowania różnych urządzeń elektrycznych stosuje się multimetry. W sprzedaży można znaleźć różne wersje tego urządzenia pomiarowego, wszystkie mają swoje własne cechy. Główne kryteria wyboru to następujące punkty:

  1. Wybierz numer lub numer cyfrowy. Dzisiaj cyfrowe zapotrzebowanie jest bardziej pożądane, ponieważ ma wiele różnych funkcji i wysoką dokładność. Obecnie modeli strzałek prawie nigdy nie można znaleźć w sprzedaży.
  2. Funkcjonalność Im więcej funkcji, tym szerszy zakres urządzenia. Z tego powodu wzrasta koszt urządzenia pomiarowego.
  3. Podświetlenie i przycisk Hold dla zapisanych wskaźników zwiększają komfort użytkowania multimetru.
  4. Im niższy błąd w działaniu, tym dokładniejszy tester. W większości modeli występuje błąd nie większy niż 3%.
  5. Jeśli przewiduje się profesjonalne świadczenie usług, należy zwrócić uwagę na modele o wysokim stopniu ochrony przed kurzem lub wilgocią. Im wyższy stopień ochrony urządzenia, tym dłużej będzie działać.
  6. Klasa bezpieczeństwa elektrycznego. Wszystkie przyrządy pomiarowe są podzielone na 4 klasy, które określają zakres multimetru.

Za pomocą najprostszego sprzętu można sprawdzić podstawowe wskaźniki silnika elektrycznego.

Kontrola silnika indukcyjnego trójfazowego

Najczęstsze są silniki asynchroniczne, które są zaprojektowane dla dwóch lub trzech fraz.

Silnik trójfazowy ma wysoką wydajność. Istnieją dwa główne problemy z tym projektem:

  1. Kontakt występuje w niewłaściwym miejscu.
  2. Brak kontaktu

Projekt jest reprezentowany przez trzy cewki, które są połączone w kształcie gwiazdy lub trójkąta. Aby dokonać prawidłowej kontroli, należy pamiętać, że wydajność silnika zależy od kilku czynników:

  1. Jakość izolacji
  2. Wiarygodność wszystkich kontaktów.
  3. Poprawność uzwojenia.

Rezystancja jest zdefiniowana następująco:

  1. Zwarcie do obudowy jest zwykle sprawdzane za pomocą megger. W przypadku braku tego narzędzia można użyć testera, ustawiony jest maksymalny wskaźnik omowy. W przypadku testera nie należy polegać na dokładności wskaźnika.
  2. Należy pamiętać, że przed użyciem urządzenia pomiarowego należy odłączyć silnik elektryczny od sieci. W przeciwnym razie spłonie.
  3. Przed użyciem urządzenia pomiarowego należy skalibrować urządzenie. Aby to zrobić, ustaw strzałkę na zero przy zamkniętych sondach.
  4. Jedna sonda jest przymocowana do obudowy. Odbywa się to w celu sprawdzenia kontaktu. Następnie sprawdzany jest wskaźnik, dla którego druga sonda powinna również dotykać obudowy. Przy normalnym wskaźniku każda faza jest sprawdzana na przemian.

Po sprawdzeniu jakości izolacji upewnij się, że wszystkie trzy uzwojenia są nienaruszone. Aby to zrobić, możesz do nich zadzwonić. Jeśli zostanie wykryta przerwa, należy ją poprawić, a następnie kontynuować sprawdzanie.

Testowanie modelu dwufazowego

Stojan i wiele innych elementów konstrukcyjnych dwufazowego silnika elektrycznego mają swoje własne charakterystyczne cechy, które określają cechy testu.

Funkcje sprawdzania dwufazowego silnika elektrycznego obejmują następujące punkty:

  1. W takim przypadku należy sprawdzić rezystancję na obudowie. Zbyt niski oznacza, że ​​stojan musi zostać zwinięty.
  2. Aby uzyskać dokładniejsze wskaźniki, zaleca się użycie meggera, jednak takie narzędzie pomiarowe jest niezwykle rzadkie w domu.

Przed przetestowaniem silnika elektrycznego należy przeprowadzić kontrolę wzrokową. Uszkodzenie mechaniczne może prowadzić do poważnych problemów z pracą.

Projekt kolektora

Modele kolekcjonerskie są również bardzo rozpowszechnione. Ich cechy konstrukcyjne różnią się znacznie w porównaniu z modelami asynchronicznymi. Kontrola wydajności podczas korzystania z multimetru przeprowadzana jest w następujący sposób:

  1. Tester jest zainstalowany w celu ustalenia omów. Testowanie rozpoczyna się od pomiaru rezystancji na listwach kolektora. Należy pamiętać, że zwykle uzyskane dane nie powinny się znacznie różnić.
  2. Następnie mierzony jest wskaźnik rezystancji, dla którego jedna sonda urządzenia jest przykładana do korpusu twornika, a druga do kolektora. Uzyskana wartość oporu powinna być wysoka, dążyć do nieskończoności. Oznacza to, że izolacja jest w dobrym stanie.
  3. Kolejny krok obejmuje określenie stojana pod kątem integralności uzwojenia. Aby to zrobić, jedną sondę przykłada się do obudowy stojana, a drugą do zacisków. Im wyższy wynik, tym lepiej.

Podczas korzystania z multimetru nie będzie można sprawdzić obwodu międzyzwojowego. Zastosowano do tego specjalne urządzenie.

Dodatkowe wyposażenie

Elektrownie są często wyposażone w specjalne elementy dodatkowe. Zostały zaprojektowane w celu ochrony urządzenia i optymalizacji wydajności. Najczęstszy dodatkowy sprzęt można rozważyć:

  1. Bezpiecznik termiczny Jeśli temperatura wzrośnie do wartości krytycznej, integralność izolacji może ulec pogorszeniu. Bezpiecznik termiczny może rozwiązać problem z integralnością materiału izolacyjnego. Z reguły bezpiecznik jest usuwany pod izolacją uzwojenia lub przymocowany do obudowy. Dostęp do wniosków jest dość prosty; za pomocą konwencjonalnego testera można uzyskać wymagane informacje.
  2. Ostatnio często bezpiecznik termiczny jest zastępowany przekaźnikiem temperatury. Wyróżnia się dwa typy: zamknięty i otwarty. Marka urządzenia jest podana na obudowie. Przekaźnik jest wybierany zgodnie z parametrami technicznymi silnika elektrycznego.
  3. Czujniki prędkości są instalowane w pralkach. Taki sprzęt działa na zasadzie pomiaru różnicy potencjałów w płycie, przez którą przepływa najsłabszy prąd. W tym przypadku są trzy styki, trzeci służy do sprawdzania prądu w trybie pracy. Nie zaleca się sprawdzania zasilania w momencie włączania silnika, ponieważ może to doprowadzić do spalania urządzenia pomiarowego.

Za pomocą konwencjonalnego multimetru można diagnozować wiele różnych wskaźników, a także sprawdzać usterki. Jeśli jednak to urządzenie pomiarowe nie wykryje problemu, można użyć innych specjalnych narzędzi. Ich wysoki koszt decyduje o niskiej dostępności. Ponadto profesjonalny sprzęt musi być w stanie prawidłowo korzystać.

Ważne jest nie tylko określenie kluczowych wskaźników, ale także ich poprawna interpretacja. Dlatego, gdy wskaźniki odbiegają od normy, wielu decyduje się oddać silnik elektryczny do kontroli firmie specjalizującej się w testowaniu i naprawie takiego sprzętu.

Kategoria:

Budowa i naprawa